by admin admin No Comments

Terpantau Masih Padat, KAI Daop 6 Yogyakarta Kerahkan 1 Kereta Api Tambahan Lagi untuk Tujuan Jakarta

TEMPO.CO, Solo – Kepadatan penumpang kereta api (KA) di sejumlah stasiun di wilayah PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 6 Yogyakarta pada hari pertama Lebaran 2025, Senin, 31 Maret 2025, terpantau masih padat. Salah satunya di Stasiun Balapan Solo.

KAI Daop 6 Yogyakarta menambah satu lagi kereta api tambahan relasi Yogyakarta-Gambir yang mulai beroperasi pada 30 Maret 2025 untuk lebih memperlancar arus mudik Lebaran. KA tersebut berangkat perdana dari Stasiun Yogyakarta pada pukul 00.25 WIB. 

“Untuk Kereta Api Tambahan relasi Yogyakarta-Gambir ini akan beroperasi hingga 13 April 2025,” ujar Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih kepada wartawan di Kota Solo, Senin, 31 Maret 2025.

Feni mengatakan dengan dijalankannya satu lagi Kereta Api Tambahan Lebaran itu otomatis menambah kapasitas tiket Kereta Api Lebaran dari Daop 6 Yogyakarta untuk mengakomodasi para pemudik yang belum mendapatkan tiket pada arus mudik dan balik nanti. Selama masa Angkutan Lebaran, per hari KAI Daop 6 Yogyakarta mengoperasikan total 37 perjalanan kereta api jarak jauh dengan total kapasitas mencapai 418.122 kursi. 

“Hingga 31 Maret 2025 pukul 13.00 WIB, penjualan tiket Kereta Api Lebaran menunjukkan tren positif dengan total tiket telah terjual 367.414 tiket, atau sekitar 88 persen dari total kapasitas yang disediakan yakni sebanyak 418.122 tempat duduk,” katanya. 

Pada hari ini, lanjut Feni, Daop 6 Yogyakarta memberangkatkan sebanyak 13.655 pelanggan. Sementara untuk kedatangan penumpang, hari ini Daop 6 Yogyakarta menyambut sebanyak 23.295 pelanggan.

Sementara untuk pantauan arus balik, ia mengungkapkan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada Minggu, 6 April 2025 dengan jumlah tiket kereta api yang terjual sebanyak 23.825 tiket.  

“Angka itu masih dinamis karena penjualan tiket masih terus berlangsung,” ujar dia. 

Untuk menambah kenyamanan dan praktis saat mudik dan balik, pelanggan juga dapat memanfaatkan fasilitas face recognition yang tersedia di tiga stasiun KAI Daop 6, yaitu Yogyakarta, Lempuyangan, dan Solo Balapan. Dengan teknologi itu pelanggan dapat melakukan boarding lebih mudah tanpa perlu menunjukkan tiket cetak atau kartu identitas.

“KAI mengucapkan terima kasih atas kepercayaan masyarakat yang menjadikan kereta api sebagai pilihan utama untuk mudik Lebaran. Kami akan terus meningkatkan layanan demi memastikan perjalanan yang selamat, nyaman, dan berkesan bagi setiap pelanggan,” tuturnya.

Berikut Lima Hari dengan Penjualan Tiket Kereta Api Lebaran Tertinggi masa pasca-Lebaran per 31 Maret 2025 Pukul 13.00 WIB:

1. 6 April 2025: 23.825 tiket 

2. 5 April 2025: 23.604 tiket 

3. 3 April 2025: 23.387 tiket 

4. 4 April 2025: 22.970 tiket 

5. 7 April 2025: 22.027 tiket 

by admin admin No Comments

Masjid di Rest Area Travoy Gelar Salat Id untuk Pemudik

TEMPO.CO, Jakarta – Sejumlah masjid di Rest Area Travoy di berbagai ruas tol akan menggelar Salat Idul Fitri (Salat Id) bagi para pemudik yang masih berada di perjalanan pada Senin, 31 Maret 2025. Langkah ini dilakukan PT Jasamarga Related Business (JMRB) guna memberikan fasilitas ibadah yang nyaman bagi pengguna jalan tol selama musim mudik Lebaran.

Direktur Bisnis Fasilitas Jalan Tol PT JMRB, Bimo Esmunantyo, mengatakan penyelenggaraan Salat Id ini bertujuan untuk mempermudah pemudik dalam menjalankan ibadah meskipun belum tiba di kampung halaman.

“Kami memahami bahwa banyak pemudik masih berada di jalan saat hari raya tiba. Oleh karena itu, kami menyediakan fasilitas ibadah yang layak dan nyaman di Rest Area Travoy agar mereka tetap bisa melaksanakan Salat Id dengan khidmat,” ujar Bimo dalam keterangan resminya, Ahad, 30 Maret 2025.

Selain tempat ibadah, PT JMRB juga memastikan kesiapan rest area dalam menghadapi lonjakan pemudik. Fasilitas yang disiapkan meliputi area parkir yang luas, kebersihan area ibadah, serta kelengkapan sarana dan prasarana lainnya guna menciptakan rasa aman dan nyaman bagi pemudik.

“Kami juga mengimbau para pemudik untuk tetap menjaga ketertiban dan kebersihan selama berada di rest area serta mengikuti arahan petugas agar pelaksanaan ibadah dapat berjalan dengan lancar,” katanya.

Berikut lokasi masjid di Rest Area Travoy yang menggelar Salat Id:

1. Ruas Tol Cipularang – Rest Area Travoy 88A dan 88B.

2. Ruas Tol Palikanci – Rest Area Travoy 207A dan Rest Area Alternatif Ciperna KM 204.

3. Ruas Tol Batang-Semarang – Rest Area Travoy 379A.

4. Ruas Tol Solo-Ngawi – Rest Area Travoy 519A, 519B, 575A, dan 575B.

5. Ruas Tol Gempol-Pasuruan – Rest Area Travoy 792A.

JMRB berharap dengan adanya fasilitas ini, pemudik tetap dapat menjalankan ibadah dengan nyaman meskipun sedang dalam perjalanan. “Kehadiran masjid-masjid di Rest Area Travoy yang menggelar Salat Id menjadi upaya untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi seluruh pengguna jalan tol selama musim mudik lebaran,” katanya. 

by admin admin No Comments

Pertama Setelah 5 Tahun Tiba-Tiba Mendag China, Jepang-Korsel Bertemu

Jakarta, CNBC Indonesia – Korea Selatan, China, dan Jepang menggelar dialog ekonomi pertama mereka dalam lima tahun guna memperkuat kerja sama perdagangan regional pada Minggu, (30/3/2025). Kerja sama ini diambil menyusul meningkatnya tekanan ekonomi imbas kebijakan tarif yang diterapkan oleh Presiden Amerika Serikat, Donald Trump.

Seoul, Beijing, dan Tokyo merupakan mitra dagang utama AS, sekalipun mereka sering berselisih terkait berbagai isu, termasuk sengketa teritorial dan pelepasan air limbah dari pembangkit nuklir Fukushima yang rusak di Jepang.

Dalam pertemuan tersebut, ketiga menteri perdagangan (Mendag) negara sepakat untuk bekerja sama secara erat dalam pembicaraan yang komprehensif dan berstandar tinggi, terkait perjanjian perdagangan bebas Korea Selatan-Jepang-China untuk mendorong perdagangan regional dan global.

“Perlu memperkuat implementasi RCEP, yang diikuti oleh ketiga negara, serta menciptakan kerangka kerja untuk memperluas kerja sama perdagangan melalui negosiasi FTA Korea-China-Jepang,” kata Menteri Perdagangan Korea Selatan, Ahn Duk-geun, merujuk pada Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional (RCEP) dikutip dari CNBC.COM, Minggu (30/3/2025).

Para menteri bertemu menjelang pengumuman Trump pada hari Rabu tentang lebih banyak tarif dalam apa yang disebutnya sebagai “hari pembebasan”, yang mengguncang kemitraan perdagangan Washington.

Sejak memulai pembicaraan pada tahun 2012, ketiga negara belum mencapai kemajuan yang signifikan dalam kesepakatan perdagangan bebas trilateral.

RCEP, yang mulai berlaku pada tahun 2022 merupakan kerangka perdagangan yang melibatkan 15 negara di kawasan Asia-Pasifik dengan tujuan menurunkan hambatan perdagangan.

Trump mengumumkan tarif impor sebesar 25% untuk mobil dan suku cadang otomotif pekan lalu, sebuah kebijakan yang dapat merugikan perusahaan. Utamanya bagi produsen mobil Asia, yang merupakan salah satu eksportir kendaraan terbesar ke AS.

Berdasarkan data dari S&P, setelah Meksiko, Korea Selatan merupakan eksportir kendaraan terbesar ke Amerika Serikat, diikuti oleh Jepang. Para menteri sepakat untuk mengadakan pertemuan menteri berikutnya di Jepang.

(dce)


Next Article Siaga Perang Dagang Jilid 2, Xi Jinping Respons Trump Menang Pemilu AS

by admin admin No Comments

Gabung New Development Bank (NDB), apa keuntungan bagi Indonesia?

Jakarta (ANTARA) – Indonesia resmi bergabung sebagai anggota New Development Bank (NDB), hal ini menandai langkah strategis dalam memperkuat kemitraan pembangunan global.

Keputusan ini diumumkan oleh Presiden Prabowo Subianto dalam pertemuan dengan Presiden NDB, Dilma Vana Rousseff, di Istana Merdeka, Jakarta, pada 25 Maret 2025. Lalu, apa saja keuntungan bagi Indonesia setelah menjadi anggota NDB?

Baca juga: Airlangga sebut Presiden NDB undang RI ke dalam keanggotaan

1. Akses pendanaan untuk proyek pembangunan

Dengan menjadi anggota NDB, Indonesia memiliki akses lebih besar terhadap pendanaan untuk proyek-proyek strategis. NDB fokus membiayai infrastruktur dan pembangunan berkelanjutan, termasuk jalan, rel kereta, pelabuhan, bandara, konektivitas digital, dan transisi energi. Ini membuka peluang untuk mempercepat pembangunan di berbagai sektor prioritas nasional.

2. Percepatan transformasi ekonomi

Presiden Prabowo menyatakan bahwa keanggotaan di NDB diharapkan mendorong percepatan transformasi pembangunan nasional. Dengan dukungan pembiayaan dan kolaborasi internasional, Indonesia dapat mempercepat modernisasi ekonomi dan mencapai target pembangunan jangka panjang.

3. Dukungan pada prioritas nasional

Salah satu keuntungan utama bergabung dengan NDB adalah fleksibilitas dalam menentukan proyek sesuai kebutuhan nasional. NDB menghormati kedaulatan anggota dan fokus pada prioritas masing-masing negara, termasuk sektor energi terbarukan dan teknologi ramah lingkungan yang menjadi fokus Indonesia.

Baca juga: Menlu RI sampaikan program strategis nasional kepada NDB

4. Membangun aliansi dengan negara berkembang

Sebagai lembaga yang didirikan oleh negara-negara BRICS (Brasil, Rusia, India, Tiongkok, dan Afrika Selatan), NDB memfasilitasi kerja sama antarnegara berkembang. Dengan menjadi anggota, Indonesia dapat membangun aliansi strategis untuk menghadapi tantangan global dan berbagi pengalaman di bidang pembangunan.

5. Meningkatkan posisi geopolitik dan ekonomi

Keanggotaan di NDB memperkuat posisi Indonesia di panggung global. Sebagai negara dengan ekonomi terbesar di Asia Tenggara, Indonesia dapat berperan lebih aktif dalam menentukan kebijakan pembangunan internasional dan memperluas pengaruh di antara negara-negara berkembang.

6. Mendukung inovasi dan teknologi hijau

NDB menaruh perhatian besar pada proyek ramah lingkungan dan energi terbarukan. Keanggotaan Indonesia memungkinkan akses ke pendanaan untuk pengembangan teknologi hijau, termasuk biodiesel dan biofuel, yang telah menjadi salah satu keunggulan Indonesia di kancah internasional.

Dengan bergabung di NDB, Indonesia tidak hanya mendapatkan dukungan finansial, tetapi juga kesempatan untuk mempercepat pembangunan berkelanjutan, memperkuat posisi global, dan membangun masa depan yang lebih baik bagi rakyatnya. Keputusan ini menjadi langkah penting dalam mewujudkan transformasi ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Baca juga: Sri Mulyani sebut Danantara Indonesia bisa berkolaborasi dengan NDB

Baca juga: Presiden NDB puji kesuksesan Indonesia jalankan B40, Brasil baru B14

Pewarta: Allisa Luthfia
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2025